１９９９年７月３１日、早朝に箱根の椿ラインを走り、１０：３０に厚木のモーターサイクドクター須田着。
ダイノジェットのシャシ台でチェックしてもらう。
いやぁ、１１０００回転を、側で聞くと、実にうるさい（笑）

で、後輪出力で８０馬力しかない(^^; 　　　　　　　　　　（まぁ、カタログ値よりは上だけど(^^;） 　　　　　　　　　　トルクの出方のバラバラ。 　　　　　　　　　　高回転では、煙が出る。 　　　　　　　　　　実に、「ムッチャ濃い」状態(^^; こんな状態でも、そこそこ走れてしまうのが、ヨシムラＭＪＮと 大排気量のなせる技だね　(^^; とりあえず、かなり、ＭＪは、絞らないといけないらしい(^^;

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