リヤホイルをＺＸ−１０に替えて、リヤに１６０のラジアル履かせるとやっぱし、フロントが落ち着かなくて(^^;
で、Ｆにもラジアル履かせる計画に着手(^^)

ゼファー４００のＦホィールは、シャフトがＧＰＸと共通部品なんで、かなりボルトオンで換装可能できるとは
聞いていたので、ヤフーのオークションで、とりあえず、ゼファー４００のＦホィールを安価で
（ホィールのみ￥１，０００（笑）、ディスク板２枚￥２，０００）ゲットしたんだけど．．．

２．５インチ幅

ＧＰＸ７５０Ｒのシャフトで、とりあえず 組んでみた図、　確かにボルトオン

合わせたブレーキは、ＧＳＸ−Ｒ用？の９０ｍｍピッチのニッシン異型４ポッドキャリパー （元々、俺が、ＧＰＸに無理矢理付けてた奴（笑）） ＋ニンジャＡ６用のブラケット（某コーリンで、￥１６，０００）
位置関係は、こんな感じ、２ｍｍ厚のスペーサーを入れれば、 丁度ディスク板がセンターに来そう(^^)

ゼファーのＦホィールって、２．５インチなんだよね(^^;
１２０のラジアル履かせるとかなりトンがってしまいそう．．．．．
で、別途、ＺＸＲ２５０の３インチ幅のＦホィールをゲットしたので、こちらは仮組みだけで終了

まぁ、お手軽に１７インチ化したい場合は、簡単で良い方法だと思うよ

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