昨日シフター付けて、チェーン張ったので、リヤディレイラーの調整
取付位置が誤っていたせいもあるかもだけど、3〜4速が飛んでしまう場合があったり、
うまく減段できなかったりでシフターの刃？段？が摩耗したいる疑惑。
昨日結構手間かけてリヤシフターメンテしたけど、買い換え決定 |
| 【10:32】一応リヤディレイラーの調整は完了 |
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次は、リヤブレーキ取付
灯油漬けたワイヤブラシで磨いて、シリコングリス塗って取付
ブレーキシューは十分山あるけど、20年は使ってないから絶対硬化してるよねwww
ワイヤーとブレーキシューは新調
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シマノ MTB用SUS ブレーキインナーケーブル
[Y80098210] 2050mm×φ1.6mm |
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シマノ ブレーキシューセット M70T4 BR-M530他適応
[Y8BM9803A]
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| 【10:34】 |
【10:43】 |
【10:50】 |
【10:52】 |
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| 【10:55】 |
【10:59】仮組み |
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シートポスト固定ボルトに、リヤブレーキのアジャスター受け金具を通すんだが、
シートポスト固定ボルトが錆々なので先に磨いて塗装 |
| 【11:11】 |
【11:33】 |
【11:38】 |
【11:39】 |
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| 【16:04】 |
アジャスター受け取付 |
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ここで問題発覚、アームをフレームに固定するボルトのブッシュが片方見つからない
そもそも、結構いいかげんに分解したので、最初からあったのあどうかも不明
無いと固定できないので、在庫の外径10mmのアルミパイプから切り出すしてなんとかなった
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| 黄色のブッシュの代替を青のパイプから切り出す |
【16:38】 |
【16:37】アーム固定 |
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