２号のノート | ２号のノート |
今日: |
| No. | date | Link | Memo | 費用(円) | 積算ｋｍ | ||
| 43 | 2016/10/16 |  |
冬タイヤへ交換。 | \0 | − | ||
| 42 | 2016/ 5/ 9 |  |
夏タイヤへ交換。ガレージジャッキ更新。 | \6,000 | − | ||
| 41 | 2016/ 5/ 8 |  |
ママがぶつけたリヤ廻り修理の続き。 リヤゲートの建て付け調整と、ぐらぐらしてるテールランプの固定。 |
\0 | − | ||
| 40 | 2016/ 4/28 |  |
夏タイヤのフロントの片減りが激しいので、ヤフオクで２本落札 | \3,800 | − | ||
| 39 | 2015/12/20 |  |
↓の続き。右のテールランプも、ぐらぐらしてる事が発覚し、、とりあえず、ガムテで止めとく（笑） | − | − | ||
| 38 | 2015/12/ 8 |  |
ママが電柱にぶつけて凹ましてきたので板金 | − | − | ||
| 37 | 2015/11/ 1 |  |
スタッドレスタイヤへ交換 | − | − | ||
| 36 | 2015/6/23 |  |
やっと夏タイヤへ交換 | − | − | ||
| 35 | 2014/12/19 |  |
ヤフオクでスタッドレス購入 | \39,800 | − | ||
| 34 | 2014/ 4/19 |  |
朝、沼田のタイヤマンでタイヤの組み替えしてもらい、昼にスタッドレスから履き替え。 | \8,000 | − | ||
| 33 | 2014/ 4/13 |  |
購入以来初めてのバッテリー交換 | \12,800 | − | ||
| 32 | 2014/ 1/26 |  |
助手席側ワイパーの交換 | \1,280 | − | ||
| 31 | 2014/ 1/25 |  |
ストップランプの交換 | \500 | 70,670km | ||
| 30 | 2013/12/23 |  |
来春用の夏タイヤをヤフオクで落札 | \10,000 | − | ||
| 29 | 2013/12/ 1 |  |
ＬＬＣとウォッシャー液を補充。 | \0 | − | ||
| 28 | 2013/11/24 |  |
スタッドレス（2011年製）へ交換。(例年より遅い) 外した2005年製の夏タイヤが酷くて買い替え決定。 |
\0 | − | ||
| 27 | 2013/ 6/ 8 |  |
やっと夏タイヤへ交換 | \0 | − | ||
| 26 | 2012/11/17 |  |
|
\0 | − | ||
| 25 | 2012/10/13 |  |
４月に貼ったステッカーがボロボロになったので貼り替え。 オイル、オイルエレメント、エアエレメント交換。 |
\5,940 | − | ||
| 24 | 2012/ 6/16 | − | 先々週外した冬タイヤセットの古いスタッドレスタイヤをオートアールズヤフオクで落とした2011年製スタッドレスに嵌め替え。 古タイヤ廃棄料\1000、バルブ交換\1000。これは冬まで保管。 |
\8,480 | − | ||
| 23 | 2012/ 6/ 3 |  |
やっと夏タイヤへ交換 | \0 | − | ||
| 22 | 2012/ 5/17 |  |
ヤフオクで、2011年製のスタッドレスをゲット | \15,000 | − | ||
| 21 | 2012/ 4/ 8 |  |
凹んだリヤバンパーを裏からバールで押して、塗膜剥げたとこはステッカーで隠す（笑） | \0 | − | ||
| 20 | 2011/12/17 | Rep020 | 結局、トランスミッションのゴムホース劣化でATF漏れしていたのが原因で、ホース交換して完治。 | \10,400 | 45,086km | ||
| 19 | 2011/12/ 3 | Rep019 | トランスミッション交換？っていうようなオオゴトのようなので、セカンドオピニオンとして、ディーラーへエンスト修理を依頼する。 | \20,790 | 44,648km | ||
| 18 | 2011/11/25 | Rep018 | 「バックに入れた時にエンストする事がある」との事で修理に出す。 | \14,595 | − | ||
| 17 | 2011/11/20 |  |
冬タイヤへ交換。ソケットレンチが破損、 | \0 | − | ||
| 16 | 2011/ 5/21 |  |
謎の液漏れ修理、夏タイヤへ交換 | \0 | − | ||
| 15 | 2011/1/15 |  |
車検、漏れにより社外品のラジエターに交換 | \152,388 | 36,590km | ||
| 14 | 2010/12/ 4 |  |
 冬タイヤに交換。2007製なんだけど．．．． 雪山へ行かない車だから、もう１シーズン使う事にする。 |
\0 | 35,399km | ||
| 13 | 2010/ 5/ 8 |  |
夏タイヤに交換。2005年製だけど、まだ使えそう。 | \0 | 31,490km | ||
| 12 | 2010/ 2/27 |  |
元々、ＭＤが使えなくなってたカーステ(Carrozzeria FH-P505)のCDまで不調になり、ヤフオクで落とした中古品と交換 | 8,250 | − | ||
| 11 | 2009/11/23 |  |
冬タイヤに交換。2007製だから今季限り。 | \0 | 28,349km | ||
| 10 | 2009/ 5/ 1 |  |
夏タイヤに交換。2005年製だけど、まだまだ使えそう。 | \0 | − | ||
| 9 | 2009/ 2/ 3 | x | 実は、２号は、キーレスのメインキーが付属していなくて．．． 先日、沼田のディーラーでオーダーしたのを受け取り |
\17,850 | 23,395km | ||
| 8 | 2009/ 2/ 1 |  |
カーステとスピーカーを移植 | \0 | 23,337km | ||
| 7 | 2009/ 1/25 |  |
とりあえずスタッドレスに履き替えて、ＥＴＣを移植。 | \0 | − | ||
| 6 | 2009/ 1/24 |  |
納車。高崎まで取りに行く。 | \0 | 23,105km | ||
| 5 | 2009/ 1/ 5 | × | オートアールズで、↓の４本のスタッドレスを、インプ１号のホイールに組み替え・バルブ交換・バランス取り。 | 8,200 | − | ||
| 4 | 沼田警察署へ車庫証明の申請。 | 2,000 | − | ||||
| 3 | 2008/12/28 |  |
残り２本、↓と同じ07年レボ２を落札。 少し高かったけど．．．そろそろタイムリミットなんで．．． |
26,000 | − | ||
| 2 | 2008/12/21 |  |
インプ１号のスタッドレスは、少し小さい＆２００５年製で、ちょっと古いので、2007年製の205/55R16のスタッドレスをとりあえず２本落札 | 11,000 | − | ||
| 1 | 2008/12/20 |  |
Goo-netに載ってた高崎のお店のＨ15年式ＷＲＸワゴンを購入 |
970,000 | 23,000km |
2016/10/24
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